La BMW M3 CSL E46 est largement considérée comme l'une des meilleures - sinon la meilleure - voitures jamais fabriquées par la division M. D'une certaine manière, il a réussi à combiner parfaitement la convivialité dans la vie quotidienne, la performance et le plaisir pur. Cela en fait l'une des voitures les plus désirables jamais fabriquées et les prix n'ont cessé d'augmenter depuis quelques années maintenant. Cependant, même une voiture aussi appréciée n'était pas sans défauts et le principal défaut de cette voiture était sans aucun doute la boîte de vitesses SMG.
Lorsque BMW a présenté la BMW M3 CSL E46, la boîte de vitesses SMG était la meilleure unité disponible à l'époque. Il était tout neuf et les changements étaient assez rapides, mais au fil des ans, cet appareil a montré tous ses défauts et n'a pas fait preuve d'une excellente fiabilité. Bien sûr, les nouvelles transmissions automatiques sont plus performantes que la SMG à tous égards, mais à l'époque, elle ne s'en sortait pas trop mal.
Récemment, des vidéos de nombreux passionnés qui souhaitaient remplacer la boîte de vitesses SMG par une boîte automatique ont fait surface sur le net, mais ces opérations ont été contestées par certains puristes (qui soutiennent qu'il ne faut pas toucher à la voiture) et de nombreux les personnes intéressées par l'achat et la vente, car le remplacement des pièces d'origine diminue la valeur de la voiture.
Cependant, pour ceux qui veulent réellement en conduire un à leur meilleur, la transmission manuelle est le meilleur choix. À cet égard, un kit de conversion développé par les gars de "Everything M3s" est récemment arrivé sur le marché.
Ce kit remplace le système électrohydraulique par la même boîte de vitesses manuelle à six rapports dont était équipée la BMW M3 standard. Le kit comprend également une réécriture de l'unité de contrôle, afin d'éviter les erreurs électroniques. De plus, selon le vendeur, ce processus est réversible, au cas où le client changerait soudainement d'avis.
Vous pouvez également choisir le pommeau de vitesse à insérer, ainsi que personnaliser d'autres petits aspects techniques.
Les prix sont de 3 500 £ et, malheureusement, vous devrez vous rendre au Royaume-Uni pour le faire. Cependant, si l'un d'entre vous possède le M3 CSL E46, cela pourrait vraiment en valoir la peine.
