
Pour la deuxième année consécutive, l'excellent moteur BMW B58a remporté une place dans le Top 10 des moteurs de WardsAuto. La publication nord-américaine a récemment annoncé les lauréats 2020 du prix "10 Best Engines". Le moteur BMW B58 de 3,0 litres correctement mis à niveau a de nouveau atteint le prestige., plaçantLe jury a été impressionné par la puissance délivrée efficace, les performances techniques globales et l'application cohérente de l'unité 6 cylindres sur toute la gamme de modèles BMW (ou presque).

Tom Murphy, directeur général de WardsAuto, a souligné les principales forces du moteur: « Nous avons testé ce six cylindres en ligne BMW B58 il y a un an sur le plus gros BMW X5 et il a remporté le premier prix. Maintenant, seulement un an plus tard,nous avons pu essayer la BMW Série 3, plus légère mais avec 47 CV de plus
Le moteur B58 était déjà génial l'an dernier dans un SUV majestueux, mais aujourd'hui c'est encore mieux. La BMW M340i a un son plus profond, surtout lorsque le mode sport est activé. Ce moteur est extraordinairement flexible, idéal pour la conduite quotidienne et excitant dès que la pédale est complètement enfoncée. "
Le moteur B58 est disponible pour tous les modèles M40i de la gamme bavaroise, avec une puissance de 382 chet un couple maximal de 500 Nm.
Une version légèrement affaiblie de l'unité B58 de 335 ch alimente les variantes 40i des séries 5, 7, 8, X5, X6 et X7.

Pour la nouvelle génération du groupe motopropulseur B58, les ingénieurs ont fait un usage intensif dealuminium, notamment pour la base et la culasse. De plus, la technologie TwinPower Turbo a été encore affinée avec l'ajout d'un nouveau turbocompresseur à double volute, qui est 25 % plus légeret augmente la pression plus rapidement que la dernière génération.
L'unité B58 est également équipée d'une technologie d'injection de haute précision, d'une commande variable à double arbre à cames VANOS et d'une commande variable des soupapes VALVETRONIC. La déclinaison M du moteur B58 est le nouveau moteur S58, déjà utilisé sur les nouvelles BMW X3 M et X4 M en deux versions différentes: la standard délivre 473 ch, tandis que la plus le puissant (modèles Compétition) délivre le 503. Ce moteur équipera également les futures générations des BMW M3 et M4 (G80 / G82 / G83).

Ralph Mahler, responsable de la planification et de la stratégie des produits pour BMW Amérique du Nord, a commenté: "Le moteur six cylindres en ligne était le cœur et l'âme de la « Philosophie de conduite ultime. Machine » depuis plus de quatre-vingts ans. Chaque nouvelle version continue d'améliorer le raffinement, la fluidité, la puissance et l'efficacitédu moteur; tous les traits qui sont appréciés par nos clients aujourd'hui et sans aucun doute pour de nombreuses années à venir. Nous sommes extrêmement reconnaissants de cette reconnaissance par les jurés de WardsAuto. "

BMW a une longue tradition de développement de moteurs 6 cylindres, qui a commencé il y a 87 ans avec la berline BMW 303. Actuellement, le moteur B58 est largement utilisé sur toute la gamme et la contrepartie diesel est également disponible.