L'une des voitures à hayon les plus excitantes du marché est la nouvelle Toyota Yaris GRMN, une voiture très compacte avec un beau moteur puissant et une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Les fans sont très excités car ils ramènent Toyota dans ce segment petit mais compétitif. parmi les deux autres volumes sportifs, on trouve la MINI JCW, la Ford Fiesta ST, la Volkswagen Polo GTI et la Peugeot 208 GTI, toutes de bonnes voitures. La question est, lequel est le plus rapide ? Carwow a décidé de le découvrir.
Mat Watson, à bord d'une Yaris, a affronté le reste de la compétition avec courses de dragsters, les deux commençant à l'arrêt ou en mouvement Nous pouvons vous dire que les performances de toutes les voitures dépendent beaucoup de la course que nous envisageons.
Avant d'entrer dans les détails, jetons un coup d'œil aux voitures. Toutes les voitures de ce test sont équipées d'une boîte de vitesses manuelle sauf la Polo; de plus, tous les véhicules sont à traction avant. La MINI JCW est équipée d'un moteur turbo quatre cylindres de 2000 cm3 d'une puissance de 220 ch et 320 Nm de couple, la Toyota Yaris GRMN délivre 212 ch et 250 Nm decouple de son quatre cylindres suralimenté, la Fiesta ST possède un trois cylindres turbo de 1500cc mais possède néanmoins 200 chevaux et 290 Nm de couple; la Polo GTI dispose également de 200 ch et 320 Nm de couple grâce à son moteur quatre cylindres turbo; enfin la Peugeot est équipée d'un moteur 1600cc quatre cylindres turbo de 208 ch et 30 Nm de couple.
Dans la course de dragsters à départ statique, Watson enregistre les meilleurs temps à bord de la Yaris, avec un temps de 14, 5 secondes sur le quart de mile(400 mètres). A la seconde place on retrouve la MINI JCW, avec un temps de 14, 8 secondesLes concurrents ont tous dépassé les 15 secondes. Nous rapportons le départ étonnant de Watson, qui à l'œil nu pourrait sembler presque invalide.
La deuxième course impliquait un départ en mouvement. Dans ce cas, la MINI JCW a pris le relaisrapidement, ne permettant jamais aux autres de se rattraper. La petite Yaris a encore bien fait cette fois, terminant deuxième avec une marge pas très grande.
Toyota semble avoir produit une très bonne voiture et nous aimerions la conduire, même s'il est difficile d'en trouver une. En tout cas, la MINI JCW semble être ressortie de ce test, respectivement deuxième et premier, tout en bénéficiant d'un confort, de technologies et d'un style plus intéressant que son homologue japonais.
